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鐵標(biāo)TB/T 3139-2021新版標(biāo)準(zhǔn)解讀

點(diǎn)擊次數(shù):3777 更新時(shí)間:2021-11-11

文 化學(xué)分析研究所 張?zhí)m蘭


國(guó)家鐵路局于2021年3月5日批準(zhǔn)發(fā)布TB/T 3139-2021《機(jī)車(chē)車(chē)輛非金屬材料及室內(nèi)空氣有害物質(zhì)*》鐵道行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),此為T(mén)B/T 3139-2006的修訂標(biāo)準(zhǔn),新標(biāo)準(zhǔn)將于2021年10月1日起實(shí)施。


8月27日,廣電計(jì)量舉辦“TB/T 3139-2021新標(biāo)準(zhǔn)解讀及應(yīng)對(duì)措施解析"線上公開(kāi)課,由博士技術(shù)專(zhuān)家重點(diǎn)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行深度解讀,分享精彩測(cè)試案例?,F(xiàn)場(chǎng)學(xué)員都提了什么問(wèn)題?哪些方面是大家關(guān)注的焦點(diǎn)?一起來(lái)看看吧!



1、TB/T 3139-2021主要做了哪些修訂?

1)針對(duì)“車(chē)內(nèi)非金屬材料有害物質(zhì)*"。

?用“板材類(lèi)材料、鋪地材料"替換了原標(biāo)準(zhǔn)中的“結(jié)構(gòu)材料、裝飾材料"的分類(lèi),對(duì)于應(yīng)用材料不進(jìn)行部位劃分;

?增加了“保溫材料、座椅臥鋪發(fā)泡材料、覆膜背膠材料"三個(gè)分類(lèi);

?針對(duì)部分材料增加了加熱失重管控;

?甲醛釋放量的試驗(yàn)方法由原來(lái)的干燥器法調(diào)整為1m3氣候箱法。

2)增加了機(jī)車(chē)車(chē)輛用非金屬材料禁用物質(zhì)、限用物質(zhì)要求及檢驗(yàn)方法。

3)調(diào)整了車(chē)輛室內(nèi)空氣質(zhì)量的測(cè)試工況及采樣方法。


2、請(qǐng)問(wèn)標(biāo)準(zhǔn)里4.1基本要求是否適應(yīng)于車(chē)內(nèi)所有非金屬材料?“單節(jié)車(chē)輛內(nèi)用量小于500g的非金屬材料,不進(jìn)行加熱失重試驗(yàn)",若紡織品超過(guò)500g是否需要做加熱失重?

標(biāo)準(zhǔn)4.1基本要求適用于10類(lèi)車(chē)內(nèi)用非金屬材料(4.2-4.11),其中標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定5類(lèi)材料進(jìn)行加熱失重試驗(yàn),分別為:

4.2板材類(lèi)材料(高壓裝飾板(貼面板)、墻板頂板等用纖維增強(qiáng)材料、風(fēng)道用纖維增強(qiáng)材料、工程塑料);

4.4膠粘劑(溶劑型和本體型);

4.6橡塑制品(折棚風(fēng)擋用棚布);

4.8保溫材料;

4.9座椅、臥鋪發(fā)泡材料。

若上述5類(lèi)材料在單節(jié)車(chē)輛內(nèi)用量小于500g,則不進(jìn)行加熱失重試驗(yàn)。因此即使紡織品超過(guò)500g,也不需要做加熱失重。



3、TB/T 3139-2021包含了限用成分測(cè)試要求,請(qǐng)問(wèn)是否還要單獨(dú)檢查該材料的限用成分?

標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,機(jī)車(chē)車(chē)輛用非金屬材料都應(yīng)符合表17禁用物質(zhì)和表C.1限用物質(zhì)的規(guī)定,單件質(zhì)量不超過(guò)50g的產(chǎn)品可不進(jìn)行禁用、限用物質(zhì)的測(cè)試。


4、涂料的底漆、中涂和面漆VOC的要求不一致,是需要分別做底漆、中涂和面漆的樣件進(jìn)行相關(guān)測(cè)試嗎?禁限用物質(zhì)測(cè)試時(shí)寫(xiě)的是按照最終使用狀態(tài)制樣,是否只做一個(gè)樣件就可以?

標(biāo)準(zhǔn)4.5規(guī)定了溶劑型、水性涂料的有害物質(zhì)*。底漆、中涂、面漆的VOC限值不同,需分別測(cè)試,樣品按原樣提供;禁限用物質(zhì)測(cè)試按照最終使用狀態(tài)制樣測(cè)試,即油漆類(lèi)產(chǎn)品需要固化后進(jìn)行測(cè)試。測(cè)試以實(shí)際委托的樣品為準(zhǔn),若委托方按照實(shí)際施工工藝制備成油漆樣件,則對(duì)油漆樣件進(jìn)行禁限用物質(zhì)測(cè)試。


5、TB/T 3139-2021對(duì)甲醛釋放量試驗(yàn)方法及技術(shù)要求的調(diào)整,對(duì)哪些材料測(cè)試有影響?

甲醛釋放量試驗(yàn)方法由TB/T 3139-2006版標(biāo)準(zhǔn)的干燥器法調(diào)整為了1m3氣候箱法。按GB/T 17657-2013中4.60的規(guī)定進(jìn)行,前期恒溫恒濕環(huán)境調(diào)節(jié)時(shí)間為168h±1h,最長(zhǎng)試驗(yàn)至168h±1h。達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)時(shí),按GB/T 17657-2013中4.60的規(guī)定進(jìn)行計(jì)算;如仍未達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài),則取最后4次結(jié)果的平均值。

標(biāo)準(zhǔn)中共規(guī)定了板材類(lèi)材料、保溫材料和覆膜、背膠材料需進(jìn)行甲醛釋放量試驗(yàn),限值均為≤0.100 mg/m3。



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廣州廣電計(jì)量檢測(cè)股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng):廣電計(jì)量)是原電子602計(jì)量站,經(jīng)過(guò)50余年的發(fā)展,現(xiàn)已成為一家全國(guó)布局、綜合性的國(guó)有第三方計(jì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)。公司打造了軌道交通行業(yè)領(lǐng)域一站式計(jì)量檢測(cè)技術(shù)服務(wù)平臺(tái),可為機(jī)車(chē)系統(tǒng)、模塊、零部件,如車(chē)門(mén)、車(chē)窗、座椅總成、橡膠及金屬結(jié)構(gòu)件以及電源、電氣柜、集成電路板卡、繼電器、傳感器和IGBT等提供功能性能測(cè)試、環(huán)境與可靠性試驗(yàn)、電磁兼容測(cè)試、化學(xué)分析測(cè)試以及儀器儀表計(jì)量等專(zhuān)業(yè)技術(shù)服務(wù)。



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